Contexte du projet :

Énergie NB doit accélérer les efforts de modernisation du réseau afin de soutenir l’électrification, l’intégration des énergies renouvelables et l’atténuation des effets des changements climatiques, pour ainsi améliorer l’expérience de la population néo-brunswickoise en matière d’électricité. Nous nous engageons à investir le nécessaire aujourd’hui pour garantir la fiabilité de notre réseau électrique à l’avenir. Nous aurons besoin de renforcer notre capacité de production de manière que la population néo-brunswickoise ait l’électricité donh2t elle a besoin, et quand elle en besoin.

En raison de cette priorité et la demande croissante d’électricité dans le sud du Nouveau-Brunswick, l’acquisition d’une nouvelle capacité de transport s’impose.

Le projet de corridor de Saint John est composé d’une nouvelle ligne de transport de 32 km entre le poste de Coleson Cove et les lignes de transport existantes près de Glenn Falls dans la région de Saint John. Il comprend aussi une ligne de transport radiale de 8 km entre la zone d’Acamac et la côte ouest de Saint John près des chutes réversibles.

Avantages du projet :

Grâce à cette ligne supplémentaire, les processus de modernisation du réseau seront accélérés et la fiabilité de notre réseau améliorée. Elle permettra à Énergie NB de continuer à réaliser des progrès sur son objectif en « énergie propre ».

État actuel :

Énergie NB entreprend des études environnementales pour la collecte d’information référentielle à partir des données existantes sur les endroits avoisinant les zones cibles du projet. Ces études comprennent des sondages sur la faune, l’habitat faunique, le poisson, l’habitat du poisson et aussi sur les zones reconnues humides. Des photos et des notes seront prises lors de ces opérations.

Des biologistes de formation embauchés par Énergie NB seront responsables des études, et un responsable de chantier des Premières Nations assistera les travaux à l’occasion.

Des données environnementales de référence se font recueillir pour étayer l’éventualité d’une ligne de transport supplémentaire. Toute installation d’une nouvelle ligne de transport serait cependant soumise à un examen et à une approbation réglementaire.

Énergie NB a pour plan de mener une étude d’impact sur l’environnement (EIE) du ministère de l’Environnement et des Gouvernements locaux au printemps 2025.

Ressources :

Pour plus de renseignements sur ce projet, veuillez communiquer avec nous au saintjohncorridor@nbpower.com ou au 1 833 690-1685.